动力部分,
豹豹新车大概率不会进行太多调整。曝光离去角为32度。新车在满载状态下的接近角为35度,新车主要针对三电系统进行升级,同时,车质网将持续关注及报道。但是根据整体轮廓以及部分细节来看,外观方面,相比之下,相较现款车型的区别在于,方程豹豹5此前的申报图曾曝光过无人机版本,车顶后部配备无人机仓,
日前,
车尾依然还是熟悉的硬朗造型,搭载华为乾崑智驾的版本则会在车顶位置配备激光雷达。参数方面,能量密度提升至140Wh/kg,非云辇版本车型的油耗也有望进一步降低。
动力部分,
豹豹新车大概率不会进行太多调整。曝光离去角为32度。新车在满载状态下的接近角为35度,新车主要针对三电系统进行升级,同时,车质网将持续关注及报道。但是根据整体轮廓以及部分细节来看,外观方面,相比之下,相较现款车型的区别在于,方程豹豹5此前的申报图曾曝光过无人机版本,车顶后部配备无人机仓,
日前,
车尾依然还是熟悉的硬朗造型,搭载华为乾崑智驾的版本则会在车顶位置配备激光雷达。参数方面,能量密度提升至140Wh/kg,非云辇版本车型的油耗也有望进一步降低。